En 1969, Volkswagen Brasil lanzó el denominado Proyecto X, que tenía por objeto modificar el chasis del sedán de Tipo 3 para poder utilizarlo en un automóvil deportivo. El prototipo se presentó al público en 1971.
No obstante y pese a su diseño impresionante, el automóvil de 1,7 litros solo tenía 75 caballos de potencia y tardaba 16 segundos en alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora.
Los propios brasileños lo apodaron Sin potencia, en referencia a las letras SP. Como resultado de este fracaso, solo fueron fabricados entre 10.205 y 11.123 vehículos de este modelo, y solo varios centenares de ejemplares fueron exportados a otros países.
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