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La construcción del puente de Crimea
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El primer pilar de hormigón del puente que conectará a Rusia con la península de Crimea fue instalado en el estrecho de Kerch. 22.09.2016, Sputnik Mundo
2016-09-22T11:42+0000
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📷 fotos, crimea, estrecho de kerch, rusia
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La construcción del puente de Crimea 11:42 GMT 22.09.2016 (actualizado: 09:37 GMT 11.02.2021 )
El primer pilar de hormigón del puente que conectará a Rusia con la península de Crimea fue instalado en el estrecho de Kerch.
© Sputnik / Alexander Polegenko Durante la construcción del puente, se instalarán 173 pilares marítimos, entre ellos 86 para automóviles y 87 ferroviarios.
Durante la construcción del puente, se instalarán 173 pilares marítimos, entre ellos 86 para automóviles y 87 ferroviarios.
© Sputnik / Alexander Polegenko Para finales del año, se construirán en el puente unos 10 pilares marítimos.
Para finales del año, se construirán en el puente unos 10 pilares marítimos.
© Sputnik / Alexander Polegenko Un pilar marítimo requiere unas 100 toneladas de estructuras de acero y más de 300 metros cúbicos de hormigón.
Un pilar marítimo requiere unas 100 toneladas de estructuras de acero y más de 300 metros cúbicos de hormigón.
© Sputnik / Alexander Polegenko Un obrero durante la construcción del puente sobre el estrecho de Kerch.
Un obrero durante la construcción del puente sobre el estrecho de Kerch.
© Sputnik / Alexander Polegenko Actualmente, hay suficiente de mano de obra en la construcción del puente de Kerch.
Actualmente, hay suficiente de mano de obra en la construcción del puente de Kerch.
© Sputnik / Alexander Polegenko Después de la finalización de la obra, el puente de Kerch se convertirá en el puente más largo de Rusia, con una longitud de 19 kilómetros.
Después de la finalización de la obra, el puente de Kerch se convertirá en el puente más largo de Rusia, con una longitud de 19 kilómetros.
© Sputnik / Alexander Polegenko El puente se inaugurará para la circulación de automóviles en 2018, y para los trenes en 2019.
El puente se inaugurará para la circulación de automóviles en 2018, y para los trenes en 2019.
© Sputnik / Alexander Polegenko Las profesiones con mayor salida laboral en la construcción del puente de Kerch son armadores de hormigón y supervisores de maquinarias para la construcción.
Las profesiones con mayor salida laboral en la construcción del puente de Kerch son armadores de hormigón y supervisores de maquinarias para la construcción.
© Sputnik / Alexander Polegenko Los obreros han concluido la construcción de la infraestructura adicional en ambas costas del estrecho de Kerch. Se construyeron más de 30 kilómetros de carreteras temporales, así como ciudades para los obreros, plataformas tecnológicas, industriales y de almacenamiento y muelles.
Los obreros han concluido la construcción de la infraestructura adicional en ambas costas del estrecho de Kerch. Se construyeron más de 30 kilómetros de carreteras temporales, así como ciudades para los obreros, plataformas tecnológicas, industriales y de almacenamiento y muelles.
© Sputnik / Alexander Polegenko La construcción del puente sobre el estrecho de Kerch, Crimea.
La construcción del puente sobre el estrecho de Kerch, Crimea.
