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Austria, Bulgaria, Hungría, Rumania y Turquía firmarán convenio sobre gasoducto Nabucco en julio

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Cuatro países de la Unión Europea (UE) y Turquía firmarán el próximo 13 de julio en Ankara, un acuerdo intergubernamental sobre la construcción del gasoducto Nabucco, para reducir la dependencia de Europa de los recursos energéticos de Rusia.

Bruselas, 4 de julio, RIA Novosti. Cuatro países de la Unión Europea (UE) y Turquía firmarán el próximo 13 de julio en Ankara, un acuerdo intergubernamental sobre la construcción del gasoducto Nabucco, para reducir la dependencia de Europa de los recursos energéticos de Rusia.

"Con el apoyo político de Alemania, el convenio intergubernamental (sobre Nabucco) será firmado por Austria, Bulgaria, Hungría Rumania y Turquía", dijo un funcionario de la comisión europea a RIA Novosti.

Con inversiones por un monto de 7.900 millones de dólares, el gasoducto Nabucco trasegará gas natural desde Azerbaiyán por los territorios de Georgia y Turquía hasta Bulgaria, Hungría, Rumania y Austria.

Esa tubería, dos tercios de los cuales pasará por el territorio turco,  será una prolongación del actual gasoducto Bakú-Tbilisi- Erzurum y está calculado para trasegar entre 20 y 30 millones de metros cúbicos de gas por año.    

 Debido a razones de viabilidad técnica y económica, las negociaciones sobre la construcción de Nabucco se dilataron durante varios años, pero su realización se activó a comienzos de 2009, a consecuencia de la "conflicto del gas" entre Rusia y Ucrania que afectó los suministros de este combustible a algunos países de la UE.

De acuerdo planes nuevos fijados por la UE, la construcción de Nabucco comenzará en 2011 y el trasiego de gas estará listo para 2014.

Entre los países proveedores de gas para Nabucco figuran Azerbaiyán, Turkmenistán, Uzbekistán, Iraq e Irán.

Estados Unidos, país influyente en la realización del proyecto, se ha manifestado en contra de la participación de Irán y en cambio promueve el gas iraquí como fuente para llenar las tuberías de Nabucco.

Su parte Rusia, es escéptica en cuanto a la viabilidad de Nabucco porque no hay seguridad sobre la existencia de los volúmenes correspondientes del gas, los elevados costos de las obras y el poco entusiasmo de algunos inversores clave como la UE, que inicialmente planeó destinar 250 millones de euros, y finalmente, aprobó partidas por apenas 50 millones de euros.

    

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