AUTOBUS AMARILLO

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Cada discapacitado físico tiene el derecho a la libertad de movimiento, pero es preciso defenderlo ante la incomprensión del problema por parte de los "cuellos blancos".

Hace dos años en Ekaterimburgo, capital de los Urales, ubicada en la parte central del país, aparecieron varios autobuses de color verde-amarillo que cumplen con la misión de transportar gratis a los discapacitados. El mantenimiento del taxi social corre a cargo del presupuesto local. Antes un discapacitado físico, en silla de ruedas, prácticamente no podía salir a la calle. Los servicios como los mencionados se prestan en todos los países civilizados, pero para Rusia es una experiencia innovadora. Conforme al programa confeccionado por la comisión municipal encargara de prestar asistencia a los discapacitados, se iniciaron las obras de construcción de las vías de acceso especiales a los edificios residenciales, hospitales y establecimientos de interés socio-cultural.

También minusválidos participan en la ejecución del programa municipal. Se asiste a las mejoras en este terreno, gracias a la actividad que desarrolla la organización no gubernamental "Movimiento libre", al frente de la cual está la incansable Elena Leontieva. Elena que también es minusválida lucha por eliminar todo obstáculo que obstruye el movimiento libre de los discapacitados por las calles de la ciudad.

Ahora los activistas de "Movimiento libre" forman parte de la comisión para la aceptación de los edificios residenciales y públicos, velando por los intereses de los discapacitados.

Las autoridades de Ekaterimburgo tardaron 7 años en dar solución al problema de taxi social y solo debido al esfuerzo que aplicó la asociación por proteger los derechos legítimos de los discapacitados.

Al analizar las experiencias atesoradas en este dominio en varias ciudades rusas que trataron de implementar el plan de creación de taxi social, el Departamento de Política Social llegó a la conclusión de que es preciso desarrollar un autobús conceptualmente nuevo capaz de funcionar en las duras condiciones climáticas de los Urales que durante el invierno destacan por bajas temperaturas.

Llevó a cabo el proyecto una de las plantas urbanas de construcciones mecánicas. Por primera vez fue creado el elevador eléctrico, provisto de piezas de fabricación nacional, que se acciona en tres minutos. Es un vehículo único en su género en Rusia. Puede transportar a la vez a cuatro discapacitados en sillas de ruedas y a seis acompañantes. De momento, funcionan solo cuatro medios de transporte de esta clase los que ya despertaron interés en otras ciudades del país.

Una vez puesto en marcha el proyecto, el centro de taxi social recibía de 2 a 5 llamadas telefónicas al día. Ahora hay que esperar una semana para que llegue el torno de efectuar el viaje.

El centro está computerizado, dispone de la base de datos sobre los discapacitados y puede ofrecerles la ruta óptima de llegar al punto de destino, gracias al programa electrónico "Mapa de calles urbanas". En la mayoría de los casos el conductor del vehículo y su acompañante, encargado de auxiliar al minusválido, cubren rutas que condicen a la planta de prótesis, hospitales y centros de rehabilitación. Desde luego, una ciudad tan grande como Ekaterimburgo experimenta el déficit de autobuses amarillos y las autoridades locales resolvieron adquirir tres vehículos más para prestar servicios gratuitos a los discapacitados.

 

Tatiana Kalinicheva

Moscú

Tel: 334 42 45

e-mail: jvt@com2com.ru

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