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España reanuda la sustitución de los cazas de entrenamiento F-5 estadounidenses

España se esfuerza otra vez por seleccionar el reemplazo de su principal avión de entrenamiento F-5 de EEUU.
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España estudia cuatro sistemas ya disponibles en el mercado para sustituir al F-5 y también explora la posibilidad de desarrollar un diseño totalmente nuevo, comentó el subjefe operativo de la próxima generación de sistemas de armas del Ejército del Aire y del Espacio, el teniente coronel Hugo García Galán, el 21 de mayo en una reunión de la Real Sociedad Aeronáutica, citando por el medio Aviation Week.
Los contendientes son:
El Boeing T-7.
El Korea Aerospace Industries T-50.
El Leonardo M-346.
El Turkish Aerospace (TAI) Hurjet.
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El desarrollo del nuevo caza requerirá la colaboración de al menos otro país europeo. Entre los posibles candidatos figuran Francia, Italia o el Reino Unido, destacó Galán. La futura aeronave entrará en servicio después de 2040. En su desarrollo, España colabora con Francia y Alemania, mientras que Bélgica participa en el proyecto como país observador, agregó el teniente coronel.
De acuerdo con Galán, el Gobierno de España ha retrasado la retirada del F-5 de 2028 a 2030 o más tarde, y podría proceder a una compra provisional de un sistema existente para cubrir cualquier carencia.
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