Durante una inspección de los barcos en el estrecho de Kerch, el 26 de julio, se descubrieron los rastros de dinitrotolueno y tetril en el carguero BMO River, que había zarpado de Turquía rumbo a la ciudad rusa de Rostov del Don, para cargar cereales.
El BMO River visitó el puerto ucraniano de Reni en dos ocasiones recientes, en junio y julio, lo que apunta a que "pudo ser utilizado para el transporte de materiales explosivos al territorio de Ucrania", según el FSB. En vista de lo anterior, se le denegó el tránsito bajo el puente de Kerch y se ordenó su salida del mar territorial de Rusia.
Según el sitio web Marine Traffic, BMO River es un carguero general que fue construido en 1986 y navega actualmente bajo la bandera de Palau. Tiene 79 metros de eslora por 11,3 de manga y 1.613 toneladas de peso muerto.
El 22 de julio, el FSB detectó rastros de los mismos explosivos en otro carguero procedente de Turquía.
Actualmente, Rusia considera como portadores de armas los barcos que navegan en el mar Negro rumbo a Ucrania, y como partes del conflicto a los respectivos países. También Ucrania aplica el mismo trato a los barcos que viajan a puertos rusos en las costas del mar Negro.
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