Según el experto, este proceso, debido a las diversas restricciones de las sanciones, avanza con bastante lentitud, pero de forma bastante activa.
"A diferencia de los políticos, las empresas, incluidas las occidentales, siguen queriendo hacer negocios con Rusia. No es de extrañar que los empresarios occidentales estén dispuestos a buscar nuevas vías logísticas para hacerlo, sin, por supuesto, hacer publicidad de sus actividades", subrayó Shirov.
Por ello, en su opinión, es difícil responder a la pregunta de dónde vienen exactamente todas las importaciones de Rusia.
"Si hablamos de China, aquí todo está claro. En cuanto a las importaciones de la Unión Europea, pasan tanto por Turquía, la vía más fácil, como por Asia Central", enfatizó.
Añadió también que el principal problema actual no es tanto la logística como el dinero para pagar las mercancías, y que las restricciones a las transacciones financieras afectan en gran medida este proceso.
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