"Dedicamos unos 3.000 millones para favorecer la movilidad activa y descarbonizada en las ciudades con actuaciones como la creación de zonas de bajas emisiones, el fomento del transporte público con carriles prioritarios y aparcamiento disuasorios, el trazado de itinerarios peatonales y carriles-bici y la humanización de zonas urbanas", dijo la ministra durante la primera edición del congreso Global Mobility Call.
Además de eso, prosiguió Sánchez, el Gobierno español también da prioridad al uso predominante de coches eléctricos y pretende "impulsar el clima industrial que haga posible que España se convierta en el hub europeo de electromovilidad".
Agregó que otro objetivo es hacer que el ferrocarril gane más terreno en el país con respecto al transporte de mercancías y pasajeros.
"Es el modo de transporte que mejor encarna los valores y objetivos que persigue la Unión Europea desde su creación: una Europa unida, conectada y cohesionada; una Europa medioambientalmente sostenible", subrayó Sánchez.
Destacó que España tiene un "compromiso inequívoco" con transporte respetuoso con el medioambiente e instó a acelerar la transformación de las ciudades para mitigar las consecuencias del calentamiento global.
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