"Este lunes [9 de mayo] amarró en Buenos Aires el Rompehielos Almirante Irízar", informó la Dirección Nacional del Antártico como organismo dependiente del Ministerio de Relaciones Exteriores.
Durante la denominada Campaña Antártica de Verano, el buque abasteció de combustible para el invierno a la Base Marambio, donde se encuentra la principal estación científica y militar permanente de Argentina y que por su ubicación, en una meseta, requiere de helicópteros para las tareas de carga y descarga.
Como parte de las tareas logísticas, el rompehielos también se encargó de reabastecer a la base Belgrano II, que es la estación más alejada, al sur del mar de Weddell.
La tripulación se embarcó el pasado 28 de diciembre en el Irízar para hacer una cuarentena que se prolongó hasta el 12 de enero, cuando el buque zarpó del puerto de Buenos Aires.
Tras su expedición en la Antártida, el buque embarcó en la ciudad austral de Ushuaia, en la provincia de Tierra del Fuego (sur), a veteranos sobrevivientes del crucero General Belgrano, que fue hundido por el submarino británico Conqueror durante la Gurera de Malvinas el 2 de mayo de 1982.
En la coordenada exacta donde 323 de sus marineros argentinos perdieron la vida, veteranos de la Guerra de Malvinas, el ministro de Defensa, Jorge Taiana, y jefes de las Fuerzas Armadas rindieron honores a los caídos en la mayor tragedia naval de la historia de la Armada argentina.
El buque Irízar, construido en Finlandia en 1977, estuvo inutilizado por 10 años como consecuencia de un incendio hasta que fue reparado en un astillero argentino, el Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR).
Argentina tiene bajo su jurisdicción en la Antártida 13 bases, seis permanentes y siete transitorias, siendo el país con más instalaciones científicas permanentes en el continente austral.
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