"Celebramos el acuerdo alcanzado entre nuestra ASP-B Administración de Servicios Portuarios - Bolivia y su similar de Chile. Ahora, los operadores bolivianos de comercio exterior tendrán descuentos del 42% y 65% en el despacho de carga por el puerto de Arica", publicó Arce en Twitter.
El acuerdo fue firmado el lunes en un punto fronterizo, tras varios meses de disputas entre autoridades y operadores comerciales de Bolivia y Chile y amenazas de bloqueos por parte de camioneros bolivianos, principales usuarios del puerto.
El viceministro de Política Tributaria, Johnny Morales, dijo a reporteros que el acuerdo daba "certidumbre en el medio plazo" a los operadores de comercio exterior y señaló como ejemplo que la tarifa de Arica para carga o descarga bajará de 63 dólares a 40,37 dólares por contenedor de tamaño promedio.
El conflicto se había desatado a principios de año por la decisión de la privada Empresa Portuaria Arica (EPA), que opera la terminal bajo concesión, de subir sus tarifas hasta en 142%.
Por Arica pasa anualmente más de dos millones de toneladas de carga boliviana de importación y exportación, según cifras de la Cámara Nacional de Exportadores.
Bolivia, que no tiene acceso marítimo soberano, procura ampliar el uso del puerto peruano de Ilo a la vez que alienta exportaciones por la hidrovía Paraguay-Paraná hacia el océano Atlántico.