Estos planes abarcan toda la gama de modelos, incluidos los Hunter y la furgoneta UAZ-452. Visto el hecho de que la propia compañía rusa no tiene experiencia en la fabricación de autos con este tipo de planta motriz, se ha asociado con la empresa checa MW Motors (MWM) que se especializa en este ámbito.
UAZ ya tiene un convenio con MWM, que ofrece una versión totalmente eléctrica del Hunter bajo el nombre de Spartan. La diferencia entre las dos versiones del todoterreno es mínima, y se limita básicamente a su planta motriz.
Así, el Spartan es propulsado por un motor de 163 caballos y 600 Nm de potencia par. Está alimentado por una batería de 62,16 kWh, lo que le otorga una autonomía de más de 180 kilómetros y hace que se cargue hasta el 80% de su capacidad en una hora. A pesar de un notable incremento de potencia, los dos vehículos tienen la misma velocidad máxima de 130 km/h.
MWM presentó este vehículo en febrero de 2020 y tenía planes de empezar a venderlo el mismo año, pero debido a la pandemia el comienzo de las ventas se retrasó. De momento solo se puede formalizar un pedido preliminar y la fabricación en serie comenzará en febrero de 2022. El precio del Spartan ronda los 40.000 euros en Europa.
Ahora UAZ planea firmar un nuevo acuerdo para obtener el acceso a las tecnologías de MWM y fabricar versiones eléctricas de todos sus modelos, informa el portal Motor1.