"Es una suspensión de actividades por falta de recursos económicos (…) el precio del diésel ha incrementado más del 44% por lo que solicitamos que este se congele, además nuestros ingresos con un pasaje de 25 centavos de dólar no nos permiten cubrir estos costos", dijo a periodistas el presidente de la Cámara de Transporte de Quito, José Santamaría.
El gremio aglutina a 56 operadoras privadas de las 62 que laboran en todo el Distrito Metropolitano de Quito.
Los transportistas piden que la tarifa del transporte se incremente en al menos 10 centavos de dólar, pues se mantiene en 25 centavos desde hace 18 años.
Este lunes los transportistas iniciaron una movilización desde el Parque El Arbolito, en el centro-norte de Quito, hasta la plaza de la Independencia (en el centro colonial).
El nutrido grupo de manifestantes portaba pancartas en las que se podían leer frases como "transporte urbano en quiebra" y en el trayecto fue coreando consignas tales como "el pueblo unido jamás será vencido", sin respetar el distanciamiento social por el COVID-19.
El transporte municipal prestó el servicio con normalidad, pero cientos de personas tuvieron que movilizarse en taxi.
Desde muy temprano, en las principales estaciones de los sistemas de transporte municipal se vieron largas filas de usuarios que intentaban utilizar este servicio.
La eliminación del subsidio a los combustibles fue el principal detonante de las protestas sociales desarrolladas en octubre de 2019, lo cual obligó al Ejecutivo a derogar el decreto que liberalizaba los precios de los carburantes.
Sin embargo, a partir de julio entró en vigor un sistema de ajustes mensuales decidido por el Ejecutivo.