Aunque su puesta en marcha se retrasó más de un año debido a la pandemia, el tren de alta velocidad low cost parece estar más cerca que nunca.
Los precios parten de siete euros (cinco para menores) y como máximo tendrán tarifas de 65 euros.
Los pasajes se pueden comprar en la página web, en la ventanilla y en agencias de viaje y cubrirá en un primer momento la ruta Madrid-Barcelona-Figueres. Está previsto que para 2022 también viaje a Sevilla y Valencia.
Una de las particularidades del Avlo es que no tendrá cafetería, tendrá más asientos y el peso de las maletas se medirán en un carrito antes de embarcar, parecido al modelo de aerolíneas de bajo costo como Ryanair.
La capacidad de pasajeros será superior debido a que los llamados trenes 112, que son los más modernos de la flota, se han remodelado para que en cada uno tenga capacidad de 438 plazas.
Además, uno de los aspectos que destacan es que son vehículos con emisiones cero y circularán con electricidad 100% procedente de fuentes renovables.