En noviembre de este año, la versión modernizada del bombardero ruso Tu-160M despegó por primera vez con los motores NK-32-02.
Aunque el NK-32-02 se considera un motor "nuevo", en realidad se remonta a mediados de la década de 1980.
La revista observó que el rediseño del motor y la mejora de la refrigeración aumentaron su eficiencia.
Anteriormente, el diario estadounidense The Drive reconoció que el motor NK-32-02 es el más potente del mundo.
A partir de noviembre los motores rediseñados se fabrican en serie, lo que supone un importante hito, tanto en la producción de los nuevos Tu-160 modernizados, como para la operación de los ya existentes. Así, en el marco del contrato vigente, la Corporación Aeronáutica Unida de Rusia tendrá que comenzar las entregas de los nuevos Tu-160M en 2021.