El 1 de julio España levantará la cuarentena obligatoria impuesta a turistas extranjeros. Incluso, si se escuchan las reclamaciones de Baleares, podría quitarse el 21 de junio, siempre que concuerde con lo aprobado en Europa. Misma fecha en la que el Gobierno prevé que se retome la movilidad entre provincias. Hechos que señalan, además de la reactivación del turismo, el arranque del tráfico aéreo.
De esta manera, la aerolínea de bajo coste easyJet, que anunció que volverá a despegar a partir de la segunda quincena de junio, ofrecerá la mayor promoción de verano de su historia. En concreto, hasta un millón de asientos para viajar entre el 1 de julio y el 31 de octubre desde 33,7 euros. Desde la compañía señalan que en julio operarán el 50% de sus rutas de verano habituales y esperan alcanzar el 75% en agosto. Francia, Croacia, Portugal, Italia, Marruecos y Egipto son algunos de los destinos hacia los que despegarán, además de los aeropuertos de Baleares y Canarias.
Algo más tarde que easyJet volverá Ryanair. La aerolínea irlandesa volverá a operar en julio, aunque solo un 40% de los vuelos que pensaba realizar durante el verano antes del inicio de la pandemia. Según datos aportados por la empresa, la futura reapertura de las fronteras ha incrementado el ritmo de venta de billetes, aunque hasta la fecha solo han conseguido vender el 30% de la oferta de julio.
Más allá de las low cost, Iberia, que empezó a operar el 1 de junio, y Vueling incrementarán su actividad cuando se levanten las restricciones. En el caso de Iberia, contarán con una menor frecuencia de vuelos y solo ha lanzado el 21% de los billetes previstos para la temporada estival, aunque con margen de aumentar a un 35% en función de la demanda de pasajeros que haya. La compañía ofrece 40 destinos en España y Europa y 53 en agosto.
Mientras, Vueling cubrirá desde julio hasta 180 rutas nacionales y en el continente europeo. Comenzará con las conexiones dentro de España, país en el que pretende operar 88 rutas en julio y recuperar los 2.000 vuelos semanales.
Campaña para la que bajará los precios, por lo que se podrá volar a la Península Ibérica y Baleares por 19 euros, a Canarias y Europa por 29 euros, a Estados Unidos por 99 euros y a Latinoamérica por 219 euros.
Vuelos en los que, en muchos casos, no habrá reducción de número de pasajeros. El protocolo de la Agencia Europa de Seguridad Aérea, al que se han acogido compañías como Iberia, no obliga a dejar un asiento de separación entre viajeros, ya que no siempre se puede garantizar el distanciamiento social, aunque cuando sea posible se tiene que aplicar. Sin embargo, obliga al uso de mascarillas, llevar la tarjeta de embarque en el móvil o entrar y salir del avión por pasarelas y no autobuses.