"Queremos crear cuanto antes el ecosistema de baterías más innovador, competitivo y sostenible aquí en Europa, iniciando prácticamente desde cero puesto que Europa representa solo el 3% del mercado global de la producción (de baterías)", dijo Sefcovic.
Recordó que hace dos años se estableció la Alianza Europea de las Baterías en el marco de la cual se movilizaron los actores industriales europeos para desarrollar los proyectos de baterías y llegar a ser líderes en ese sector estratégico.
Entonces destacó que las baterías no es una mercancía sino un componente estratégico de los vehículos del futuro y que las baterías y el software representarán el 80% del precio de un automóvil.
Sefcovic también indicó que los productores asiáticos no quieren exportar las baterías a Europa, sino los vehículos eléctricos enteros.
Según el vicepresidente de la CE, la Unión Europea debe aprovechar oportunidades en los próximos dos o tres años para demostrar que en realidad es capaz de la producción masiva de baterías y que estas pueden ser mejores que las producidas en Asia.