El Taycan 4S cuesta más de 116.000 dólares y ya se puede reservar. Empezará a venderse en las tiendas a comienzos de enero de 2020.
Este modelo fue presentado poco tiempo después de que el fabricante alemán lanzara sus primeros autos deportivos totalmente eléctricos: los Turbo S y Turbo por 185.000 y 150.900 dólares.
El precio relativamente más barato no es su única ventaja. La nueva versión luce unas pinzas de freno rojas, un faldón delantero con una nueva forma y difusores traseros.
Para el grupo Volkswagen —al que pertenece Porsche— el Taycan 4S es un buen producto que le ayuda a recuperar una imagen que se dañó después de que Audi, otro de sus miembros, tuviera que retirar del mercado sus autos eléctricos e-Tron.
A pesar de su considerable experiencia en la industria automovilística, Volkswagen experimentó dificultades a la hora de competir con Tesla. La empresa de Musk había logrado penetrar en nuevos segmentos del mercado con su auto de bajo coste Model 3.