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Graciosa pero extenuante: japoneses compiten en la carrera de sillones de oficina

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Descubre en esta galería de Sputnik cómo la ciudad japonesa de Hanyu acogió Isu-1 Grand Prix.

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Esta competición empezó con la primera carrera celebrada en Kioto en el 2009 y fue un invento de Tsuyoshi Tahara.
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"La idea de organizar esta carrera vino en mi cabeza cuando vi la carrera de resistencia de triciclos", explicó Tahara a los medios locales.
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Finalmente Tahara creó esta carrera de resistencia, que tiene lugar en la calle, participan equipos compuestos de tres personas y dura dos horas.
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A la hora de inventar esta competición, Tahara fue inspirado por la legendaria carrera de resistencia 24 Horas de Le Mans.
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Aunque Isu-1 Grand Prix parece ser una carrera graciosa, realmente es bastante extenuante.
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En total, más de 55 equipos tomaron parte en Isu-1 Hanyu Grand Prix.
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El equipo de Kioto ocupó el primer lugar en el rally. El mismo equipo ganó la carrera celebrada en el 2018.
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Los ganadores recibieron un diploma de honor y 90 kilogramos de arroz de producción local.
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Un participante de carrera ISU-1 Hanyu Grand Prix.
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Al menos diez carreras de esta naturaleza se celebrarán en Japón este año. La siguiente etapa tendrá lugar en la ciudad de Iwata.
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