"Los pilotos de los helicópteros de transporte y asalto Mi-8AMTSh perfeccionaron su maestría profesional durante vuelos 'velados': las maniobras aéreas se realizaban en base a los sensores en condiciones de limitación visual artificial", aseveró.
Según el portavoz castrense, las tripulaciones practicaron navegación aérea, toma de altura, descenso, vueltas, vuelos siguiendo una ruta, aterrizaje.
Por su parte las tripulaciones de los helicópteros de asalto Ka-52 practicaron combates aéreos como parte de un equipo.
Los pilotos dedicaron especial atención a la práctica de maniobras aéreas que debían confundir al "enemigo" y atacar sus posiciones.
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