De acuerdo con los responsables de la creación de la nueva etapa, los trabajos de desarrollo comenzarán en la primera mitad de 2019. Eso sí, el proyecto ya cuenta con un proyecto teórico y un nombre: Krylo-SV (Ala-Etapa Reutilizable, en español).
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El nuevo proyecto será realizado en su totalidad por empresas rusas y habrá una extensa cooperación con compañías de la industria aérea y espacial de Rusia.
Asimismo, para la creación del Krylo-SV se estudiará en detalle toda la experiencia extranjera en el ámbito de los cohetes de uso múltiple, incluido el programa SpaceX de Elon Musk.
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Cada uno de los proyectos foráneos es diferente en función de factores tales como el uso de los cohetes, su ubicación, la existencia de cosmódromos y su localización, etc.
"Después de estudiar todos los proyectos similares, llegamos a la conclusión de que la mejor opción para Rusia es que la etapa vuelva a la superficie como un avión", agregaron los representantes del FPI.
¿Cómo funcionará Krylo-SV?
Es una etapa reutilizable para cohetes de clase ligera. De momento se está proyectando su parte 'de avión', así como su integración con el cohete. Ya están preparadas varias alternativas de composición cuya aerodinámica ya está calculada junto a su potencial peso.
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De hecho, la nueva etapa reutilizable toma como modelo el proyecto Baikal desarrollado previamente por el centro Jrúnichev.
"En las unidades de demostración subsónica que se planea construir dentro de cuatro años se pondrá a prueba el aterrizaje automático y el vuelo a velocidades subsónicas", señalaron.
Como resultado de la investigación, el FPI podrá presentar una unidad de demostración completamente funcional, con un motor de cohete, para realizar todo el ciclo de pruebas: desde el despegue y alcance de la altitud predeterminada hasta la vuelta y el aterrizaje.
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