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¿México está a punto de tener una tragedia por la saturación de su espacio aéreo?
¿México está a punto de tener una tragedia por la saturación de su espacio aéreo?
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El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo de México (Sinacta) aseguró que los incidentes aéreos han aumentado más de 300% desde que el gobierno... 09.05.2022, Sputnik Mundo
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La declaración de la organización se dio poco después de que dos aviones estuvieron a punto de estrellarse en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debido a un error de los controladores.Consecuencia de esto, el director general del Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), Víctor Manuel Hernández Sandoval, fue destituido del cargo en medio de acusaciones de negligencia y corrupción por parte de los controladores aéreos.En conferencia de prensa, José Alfredo Covarrubias, director del Sinacta, aseguró que antes era muy poco usual tener este tipo de accidentes, pero tras la modificación del espacio aéreo se volvieron un tema cada vez más cotidiano.Covarrubias detalló que han reportado al Gobierno de México al menos 30 incidentes similares (40% en la Ciudad de México), aunque reconoció que la cifra puede llegar hasta 100 si se cuentan desde marzo de 2021 y se consideran los que no fueron reportados.El líder sindical acusó directamente a Hernández Sandoval de ser el responsable de no capacitar a los operadores para usar el nuevo sistema y de organizar las labores de vigilancia de una forma poco eficaz, ya que asigna a un operador para vigilar dos sectores, cuando debería haber dos controladores por cada uno de los 11 sectores.Por ello, y al igual que hizo el sindicato el pasado 6 de mayo a través de un comunicado de prensa, los controladores aéreos mexicanos pidieron a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Agencia Federal de Aviación Civil que se atiendan los reportes que han para evitar una situación catastrófica, pues si se han evitado accidentes es por "la experiencia y cuidado de los controladores, a pesar del hostigamiento laboral al que están siendo sometidos y a las deficiencias del rediseño del espacio aéreo".Durante la conferencia matutina de este 9 de mayo, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, aseveró que el incidente en el AICM fue un "error" que se atenderá a través de la Secretaría de Gobernación, misma que revisará el rediseño del espacio aéreo.Sin embargo, el mandatario negó que el rediseño fuera la causa del accidente y señaló que "lo que hay son resistencias muy alentadas por el conservadurismo" porque "todo cuestionan".
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¿México está a punto de tener una tragedia por la saturación de su espacio aéreo?
El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo de México (Sinacta) aseguró que los incidentes aéreos han aumentado más de 300% desde que el gobierno federal hizo reajustes al espacio aéreo para el funcionamiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
La declaración de la organización se dio poco después de que dos aviones estuvieron a punto de estrellarse en el
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) debido a un
error de los controladores.Consecuencia de esto, el director general del Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), Víctor Manuel Hernández Sandoval, fue destituido del cargo en medio de acusaciones de negligencia y corrupción por parte de los controladores aéreos.
9 de mayo 2022, 15:18 GMT
En conferencia de prensa, José Alfredo Covarrubias, director del Sinacta, aseguró que antes era
muy poco usual tener este tipo de accidentes, pero tras la modificación del
espacio aéreo se volvieron un tema cada vez más cotidiano.
Covarrubias detalló que han reportado al Gobierno de México al menos 30 incidentes similares (40% en la Ciudad de México), aunque reconoció que la cifra puede llegar hasta 100 si se cuentan desde marzo de 2021 y se consideran los que no fueron reportados.
El líder sindical acusó directamente a Hernández Sandoval de ser el responsable de no capacitar a los operadores para usar el nuevo sistema y de organizar las labores de vigilancia de una forma poco eficaz, ya que asigna a un operador para vigilar dos sectores, cuando debería haber dos controladores por cada uno de los 11 sectores.
4 de marzo 2022, 04:21 GMT
Por ello, y al igual que hizo el sindicato el pasado 6 de mayo a través de un comunicado de prensa, los controladores aéreos mexicanos pidieron a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Agencia Federal de
Aviación Civil que se atiendan los reportes que han para evitar una situación catastrófica, pues si se han evitado accidentes es por "la experiencia y cuidado de los controladores, a pesar del hostigamiento laboral al que están siendo sometidos y a las deficiencias del rediseño del espacio aéreo".
Durante la conferencia matutina de este 9 de mayo, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, aseveró que el incidente en el AICM fue un "error" que se atenderá a través de la Secretaría de Gobernación, misma que revisará el rediseño del espacio aéreo.
Sin embargo, el mandatario negó que el rediseño fuera la causa del accidente y señaló que "lo que hay son resistencias muy alentadas por el conservadurismo" porque "todo cuestionan".