Los no residentes pueden acceder a la zona siempre que tengan etiqueta ambiental y vayan a un aparcamiento de uso público.
A partir de las 00:00 del viernes 30 de noviembre, #MadridCentral ya es una realidad. 🚶♂️🚍🚲🛵🚗🌿 pic.twitter.com/8MhftPJRh4
— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) 29 ноября 2018 г.
La iniciativa corre a cargo de Manuela Carmena, la alcaldesa madrileña y representante del partido de izquierda Ahora Madrid. La medida pretende reducir la contaminación en el centro histórico de la capital y mejorar la salud de los ciudadanos.
Faltan pocas horas para la puesta en marcha de #MadridCentral. A partir de las 00:00, nuestra ciudad da un paso más para convertirse en un lugar más sostenible y sano, con menos contaminación y ruido.
— Manuela Carmena (@ManuelaCarmena) 29 ноября 2018 г.
Podéis informaros en https://t.co/dSQJkpQ38X y a través de @Lineamadrid. pic.twitter.com/SqzLyVPzzr
Se trata del área comprendida entre el Palacio Real y el museo del Prado, de oeste a este, y la Plaza de Alfonso Martínez y la Puerta de Toledo, de norte a sur.
Enhorabuena a @ManuelaCarmena, a su equipo de gobierno, y a toda la ciudadanía de @MADRID por convertir su centro a partir de hoy en un lugar más amable y sostenible
— Josemi ♀= ♂ (@petisojomi) 30 ноября 2018 г.
#MadridCentral#FelizFinde pic.twitter.com/RoOhPdI1KK
#MadridCentral ya está en marcha. En lugar del caos que vaticinaban los detractores de la medida, así está el entorno de Pza. de España en hora punta: sin apenas tráfico, ni ruido. Gracias @isabanes por actuar de modo responsable y proteger nuestra salud. #LlegaAireLimpio pic.twitter.com/9zL3NxXMgj
— EQUO Madrid (@equomadrid) 30 ноября 2018 г.
Todos los vehículos de gasolina registrados antes del 2000 y los diésel registrados antes del 2006 serán prohibidos en el área, a menos que sean utilizados por residentes locales o cumplan con otras exenciones. El objetivo es reducir los niveles de dióxido de nitrógeno en un 23% para el 2020.
Huelga de metro los próximos 4 meses, en pleno caos impuesto de Madrid Central. Moriremos en un apocalipsis de estrés, malhumor y retrasos… Eso sí, con los pulmones requetesanos.
— María Jamardo (@MariaJamardoC) 29 ноября 2018 г.
Pasos similares también se han dado en otras ciudades importantes: a finales de 2016, los alcaldes de París, Atenas y la Ciudad de México se unieron a Madrid para anunciar planes de sacar los automóviles y camionetas diésel de sus carreteras para el 2025.
Entra en vigor #MadridCentral.
— Percival Manglano (@pmanglano) 30 ноября 2018 г.
Lo hace, dice Carmena, para reducir la contaminación.
Va a provocar más atascos.
Cuantos más atascos, más contaminación.
Gracias, Carmena.
Sin embargo, no todos están contentos con la nueva iniciativa. Sus detractores aseguran que generará atascos y huelgas del metro. Además, algunos no están de acuerdo con la política del aparcamiento pagado que supone que algunos vehículos sí puedan entrar en la zona.
A ver si lo entiendo. Un coche con etiqueta B contamina mucho y es malísimo, pero si PAGA por aparcar en el centro entonces sí puede pasar, ya no es tan malo y ¿contamina menos? 🤔#MadridCentral #hipocresía #MadridParalosRicos pic.twitter.com/NRFd8ECsmo
— Julivs (@nomelocallo) 30 ноября 2018 г.